Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20230

Категория:

Описание

Взрывозащищенный датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20230 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485.  Датчик устанавливается на специальных видах техники или на стационарных топливных хранилищах и баках, к которым предъявляются требования взрывозащиты. Датчик разрешен к применению на взрывоопасных объектах. Имеет маркировку взрывозащиты «0ЕхiaIIBT6X» и используется только совместно с Блоком искрозащиты Omnicomm БИС 20240 при их соединении кабелем КТЗ.

Датчики Omnicomm LLS предназначены для измерения уровня бензина, летнего и  зимнего дизельного топлива и  других жидких нефтепродуктов в  баке транспортного средства, а  также в  стационарных емкостях. Датчики применяются в  составе систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта и  контроля расхода топлива. По принципу измерения датчики уровня топлива Omnicomm LLS относятся к емкостному типу.

Датчик имеет несколько вариантов исполнения под разную глубину емкостей: 700, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 мм.

Преимущества Omnicomm LLS

  • Точность показаний в любых условиях эксплуатации. Встроенный алгоритм фильтрации Fuelmetrix® позволяет фиксировать достоверные данные об уровне топлива, сливах и заправках при эксплуатации в любых дорожных условиях.
  • Контроль качества. Производство датчиков предусматривает шестиуровневую систему контроля качества, что обеспечивает 100% серийную повторяемость и сводит к нулю возможность возникновения неисправностей.
  • Надежность конструкции. Конструкция датчиков герметична, устойчива к вибрационным нагрузкам, а также к топливным присадкам, парафинам и загрязнению.
  • Температурная стабильность. Стабильная работа датчиков LLS достигается за счет линейности показаний даже при суровых погодных условиях в диапазоне температур от -60°С до +80°С. Приведенная погрешность датчиков во всем диапазоне температур эксплуатации составляет не более 1%.
  • Удобство установки и настройки. Датчик можно обрезать под любую глубину топливного бака. При этом диапазон измерений остается прежним. Разъем на конце кабеля датчика значительно упрощает подключение и настройку датчиков. Датчики комплектуются кабелем в гофрорукаве длиной 7 м, имеющим на конце ответную часть разъема, что позволяет быстро проложить подвод к терминалу и надежно защитить его.
  • Устойчивость к помехам бортовой сети. Расширенный диапазон питающих напряжений (7-50 В), защита от переплюсовки и от помех в бортовой сети обеспечивает бесперебойную работу датчиков и повышенную вандалоустойчивость.
  • Гальваническая изоляция. В датчиках организована гальваническая развязка (2500 В) между цепями источника питания, сигнальными линиями и измерительной частью.