FORT-112 EG (ЭРА-ГЛОНАСС)

Описание

FORT-112 — новейшая серия навигационных терминалов ГЛОНАСС/GPS, разработанных компанией «Форт-Телеком» в 2013 году.

В новой линейке представлены терминалы FORT-112, FORT-112 3G, FORT-112 EG и FORT-112 EX, разработанные с учетом требований приказа № 285 Минтранса РФ, а также поддерживающие требования системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Все терминалы на платформе FORT-112 поддерживают работу в протоколе EGTS.

FORT-112 3G, выпущенный в конце 2013 года, разработан с учетом технических требований приказа №285 Минтранса РФ, в том числе Приложений N 4 и N 8, вступивших в силу с 1 января 2014 года. Эти требования описывают наличие в терминале модема с поддержкой 3G (UMTS-2000, частоты 900/2100) и возможность передачи экстренного вызова* в систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Экстренный вызов –  способность навигационного терминала передать Минимальный Набор Данных в голосовом канале на номер 112, используя встроенный InBand модем, после чего установить голосовое соединение с диспетчером службы 112 (ЭРА-ГЛОНАСС).

FORT-112 EG — терминал, соответствующий требованиям системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и применяемый как штатное оборудование автопроизводителями.

FORT-112 EХ – специализированный навигационный терминал для установки на технику, перевозящую опасные грузы, и требующую соответствия уровню взрывозащиты 2Ex e II T4X.

Сравнительная таблица
Терминал Соответствие 285 приказу Минтранса Функция экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС) Соответствие ГОСТам «ЭРА-ГЛОНАСС» (для автопроизводителей)
FORT-112 Не включая приложения 4 и 8 Нет Нет
FORT-112 3G Включая приложения 4 и 8 ДА Нет
FORT-112 EG Включая приложения 4 и 8 ДА ДА
FORT-112 EХ Включая приложения 4 и 8, а так же требования взрывозащиты ДА ДА, включая требования взрывозащиты

Функциональные возможности оборудования

  • Возможность работы в протоколе EGTS;
  • Возможность подключения фотокамеры с ИК-подсветкой;
  • SD-карта до 32 Гб;
  • Встроенный автоинформатор для объявления остановок;
  • Подключение до 8 датчиков уровня топлива;
  • Подключение цифровых датчиков температуры (интерфейс 1-Wire);
  • Сбор данных с CAN-шины автомобиля;
  • Идентификация водителей по ключу IButton и картам RFID.